Le moteur met trop de temps à atteindre la température nécessaire à la boucle fermée. Le conducteur peut noter une montée en température lente et une surconsommation.
Causes probables, les plus courantes d'abord
- Calorstat bloqué ouvert
- Niveau de liquide bas
- Sonde de température défectueuse
- Ventilateur qui tourne en continu
Pièces généralement concernées
- Calorstat
- Sonde de température de liquide
- Liquide de refroidissement
Testez avant de remplacer
Contrôler le niveau de liquide et suivre la montée en température en direct à partir d'un démarrage à froid.
Conseils généraux pour les codes OBD2 génériques. Suivez toujours la procédure du constructeur pour le véhicule concerné.