يتأخر المحرك في الوصول إلى الحرارة اللازمة لتحكم الدائرة المغلقة. قد يلاحظ السائق بطء التسخين وزيادة في الاستهلاك.
الأسباب المرجحة، الأكثر شيوعاً أولاً
- الثرموستات عالق مفتوحا
- نقص ماء الرديتر
- تلف حساس حرارة الماء
- عمل مروحة الرديتر باستمرار
القطع المعنية عادة
- الثرموستات
- حساس حرارة الماء
- ماء الرديتر
افحص قبل أن تستبدل
افحص مستوى الماء وراقب ارتفاع الحرارة المباشر من تشغيل بارد.
إرشادات عامة لرموز OBD2 العامة. اتبع دائماً إجراءات الشركة المصنعة للسيارة التي أمامك.