Le calculateur voit trop de débit EGR. Le conducteur peut noter un ralenti instable, des calages ou des à-coups.
Causes probables, les plus courantes d'abord
- Vanne EGR bloquée ouverte
- Calamine qui maintient la vanne ouverte
- Électrovanne de commande défectueuse
- Capteur EGR défectueux
Pièces généralement concernées
- Vanne EGR
- Électrovanne de commande
- Conduits EGR
Testez avant de remplacer
Vérifier que la vanne se ferme complètement au ralenti et contrôler la présence de calamine.
Conseils généraux pour les codes OBD2 génériques. Suivez toujours la procédure du constructeur pour le véhicule concerné.