يرى الكمبيوتر تدفق EGR زائدا. قد يلاحظ السائق رجفة في الوقوف أو انطفاء المحرك أو تقطيعا.
الأسباب المرجحة، الأكثر شيوعاً أولاً
- صمام EGR عالق مفتوحا
- كربون يبقي الصمام مفتوحا
- تلف صمام التحكم
- تلف حساس EGR
القطع المعنية عادة
- صمام EGR
- صمام التحكم
- مجاري EGR
افحص قبل أن تستبدل
تأكد أن الصمام يغلق تماما في الوقوف وافحصه بحثا عن الكربون.
إرشادات عامة لرموز OBD2 العامة. اتبع دائماً إجراءات الشركة المصنعة للسيارة التي أمامك.