Le calculateur voit un problème dans le système qui envoie de l'air à l'échappement après un démarrage à froid. Le conducteur peut entendre une pompe bruyante ou ne voir que le voyant.
Causes probables, les plus courantes d'abord
- Pompe à air hors service
- Clapet anti-retour bloqué
- Fusible ou relais défectueux
- Durite d'air fissurée
Pièces généralement concernées
- Pompe à air secondaire
- Clapet anti-retour
- Relais
- Durite d'air
Testez avant de remplacer
Piloter la pompe à la valise, moteur froid, et contrôler les durites et le clapet anti-retour.
Conseils généraux pour les codes OBD2 génériques. Suivez toujours la procédure du constructeur pour le véhicule concerné.