يرى الكمبيوتر إشارة خاطئة أو مفقودة لوضع عصا القير. قد يلاحظ السائق عدم التشغيل في وضع P أو عرضا خاطئا للغيار أو نقلات غريبة.
الأسباب المرجحة، الأكثر شيوعاً أولاً
- تلف حساس الوضع
- ضبط غير صحيح لسلك القير أو الحساس
- تلف الأسلاك أو الفيش
- دخول ماء في الفيش
القطع المعنية عادة
- حساس وضع القير
- سلك القير
- فيش الحساس
افحص قبل أن تستبدل
راقب وضع العصا مباشرة بجهاز الفحص في كل الأوضاع وافحص ضبط الحساس.
إرشادات عامة لرموز OBD2 العامة. اتبع دائماً إجراءات الشركة المصنعة للسيارة التي أمامك.