Le calculateur voit un défaut dans le circuit de pression d'huile. Le conducteur peut voir le témoin d'huile ou un indicateur erroné.
Causes probables, les plus courantes d'abord
- Capteur de pression d'huile défectueux
- Faisceau ou connecteur abîmé
- Fuite d'huile au capteur
- Pression d'huile réellement basse
Pièces généralement concernées
- Capteur de pression d'huile
- Connecteur
- Huile moteur
Testez avant de remplacer
Contrôler le niveau d'huile et mesurer la pression réelle au manomètre, puis tester le circuit du capteur.
Conseils généraux pour les codes OBD2 génériques. Suivez toujours la procédure du constructeur pour le véhicule concerné.