Le ralenti reste au-dessus de la valeur cible. Le conducteur peut noter un ralenti élevé et une voiture qui tire en avant une fois la vitesse engagée.
Causes probables, les plus courantes d'abord
- Prise d'air
- Boîtier papillon encrassé ou grippé
- Vanne de ralenti défectueuse
- Durite de réaspiration des vapeurs d'huile qui fuit
Pièces généralement concernées
- Joints d'admission
- Boîtier papillon
- Vanne de ralenti
- Vanne de réaspiration
Testez avant de remplacer
Faire un test à la fumée sur l'admission et vérifier que le papillon se ferme correctement.
Conseils généraux pour les codes OBD2 génériques. Suivez toujours la procédure du constructeur pour le véhicule concerné.