يرى الكمبيوتر خللا في دائرة الكويل A، وهو عادة كويل الأسطوانة 1. قد يلاحظ السائق ضعف احتراق واهتزازا وضعفا في القوة.
الأسباب المرجحة، الأكثر شيوعاً أولاً
- تلف الكويل
- تلف الأسلاك أو الفيش
- ضعف أرضي الكويل
- تآكل البوجي مما يجهد الكويل
القطع المعنية عادة
- الكويل
- البوجي
- فيش الكويل
افحص قبل أن تستبدل
بدل الكويل مع أسطوانة أخرى وافحص التغذية وإشارة التحكم عند الفيش.
إرشادات عامة لرموز OBD2 العامة. اتبع دائماً إجراءات الشركة المصنعة للسيارة التي أمامك.